2019年11月10日，随着施工现场最后一根桩插放到位，太湖隧道第七舱钢板（管）桩围堰工程顺利合拢。
　　太湖隧道第七舱钢板（管）桩围堰工程，在公司高层领导的关心和支持下，项目部及施工现场全体人员振奋了精神，全身心投入到施工中，两个打桩班组营造了“比、学、赶、超”的良好施工氛围，暗中较劲又团结协作，克服了一个又一个施工难题，加快了施工进度，多次打破公司日打钢板（管）桩记录……，截止目前，太湖隧道钢板（管）桩围堰工程我公司累计施打长15—18米SP-IVW拉森钢板桩16759根，长21—26米φ1000的钢管桩2584根。第七舱钢板桩围堰顺利合拢，为太湖隧道工程主体结构施工争取了大量的作业时间，赢得了业主和监理单位的一致好评。