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“秦航工88”吊装南京长江五桥钢混组合梁

发布日期:2019/6/15 9:42:27 浏览次数: 46 次 字体大小:



  2019年6月14日中午,“秦航工88”工程船成功吊起的一块钢混组合梁缓缓降落在南京长江五桥支架上,长江五桥正式进入桥面施工阶段。
  南京长江五桥位于长江三桥下游约5公里,长江大桥上游约13公里处,为双向六车道,设计行车时速100公里,全程约10.335公里,采用“桥加隧”模式,即跨越长江主江的工程采用大桥方、穿越夹江采用隧道方式。计划于2020底建成通车, 届时长江五桥、浦仪公路将与长江二桥、绕城公路、江北大道实现串联,使江南、江北车主往来更便捷!
  据现场了解吊装的钢混组合梁是世界首创的新型桥面板,具有更抗压、使有寿面更长的显著特点!我司“秦航工88”工程船将陆续对南塔和北塔的钢混组合梁进行吊装,标志着长江五桥桥面进入全面施工阶段。










                                                           王文标  供图